Italialainen Diesel-merkki siirtyi aikanaan julkkisten suosimasta valinnasta aikuisten miesten suosikkifarkuiksi. Vuosikymmenten poissaolon jälkeen voimme kysyä: Katosiko Diesel kokonaan vai oliko se vain horroksessa? Ostopäällikkö Heidi Tønnesen Nilstad auttoi meitä ottamaan selvää tämän vuoden trendi-comebackistä, eli Diesel-vaatemerkin paluusta!
Raaka, seksikäs ja provosoiva – se on Diesel! Ainakin se oli 90- ja 2000-luvuilla monien näkemys Diesel-vaatemerkistä. Diesel perustettiin vuonna 1978 italialaisen Renzo Rosson toimesta, mutta vasta 90-luvulla kiinnostus Dieseliä kohtaan kasvoi suureksi: Kaikki tiesivät kenen valmistamat nämä punaisella matolla näkyvät supertähtien, kuten Beyoncén ja Paris Hiltonin, kantamat ja rakastamat tiukat matalavyötäröiset farkut ja seksikkäät ja rajut crop-topit olivat. Vuoden 2015 tienoilla Diesel katosi julkisuudesta, mutta miksi?
– Diesel on vaatemerkki, joka on ollut mukana jo pitkään eikä ole koskaan pelännyt provosoida tai siirtää rajoja. Juuri tämä taisi olla se, mikä sai ihmiset kiinnostumaan Dieselistä alun perin. He uskalsivat tehdä kokeilullisia vaatemallistoja ja markkinointikampanjoita, jotka erottuivat muista. Myöhään 90- ja 2000-luvuilla Diesel oli valtavan suosittu sekä naisten että miesten vaatetuksessa, mutta sitten trendikuvio muuttui, ja sen Diesel varmasti huomasi, sanoo Heidi.
– Olihan Diesel se "likainen hullu juttu"! He myivät “edgy”-vaatteita, farkkuja "likaisissa" pesuissa ja uniikkeja yläosia yksityiskohdilla ja selkeillä logoilla. Tämä trendi oli suosittu tietyn aikaa, mutta se katosi vuodesta 2015 lähtien “puhtaan” ja skandinaavisen muodin suosion tieltä. Yhtäkkiä trendi oli hyvin siisti, ja suurin osa halusi täysin mustat tai klassisen sinisävyiset farkut, kaikkea sitä, mitä Diesel ei ollut eikä ole, Heidi jatkaa.
Diesel – aikuisten miesten farkut?
Kun tämä uusi trendi nousi esiin, julkimot, muotigurut ja coolit teinit heittivät Diesel-farkut nurkkaan. Sen sijaan "aikuiset miehet" jatkoivat Diesel-farkkujen aktiivista käyttöä – mutta miksi?
– Uskon, että siihen on useita tekijöitä. Ensinnäkin Dieselin farkut ovat matalavyötäröiset, mikä tekee niistä mukavat käyttää suoraan vyötärön alapuolella. Uskon myös, että lojaalisuus vaikuttaa asiaan. Nykypäivän aikuinen mies, oli 2000-luvulla Dieselin kulta-aikana noin 20-25 vuotias. Kun mies on kerran löytänyt mieleisensä farkut, jotka ovat myös hyvälaatuiset, on hänen helpompaa jatkaa niiden ostamista kuin aloittaa uusien suosikkifarkkujen etsintä, Heidi sanoo hymyillen. Lisäksi Dieselillä on monipuolinen valikoima pesuja, jotka sopivat hyvin toimistokäyttöön. Laita päällesi bleiseri ja tummansiniset Diesel-farkut, niin olet valmis töihin!
Y2K-tyyli ja Diesel-comeback!
Kaksikymmentä vuotta Dieselin kulta-ajan jälkeen tämä farkkuvaatejättiläinen on tehnyt paluun muotimaailmaan. TikTok-videoiden ja Instagram-kuvien myötä julkkikset ja somevaikuttajat alkoivat jakaa kuvia itsestään vaatteissa, joissa oli tuttu logo – nimittäin Diesel logo! Sitten tuli uutinen: Marraskuussa 2021 Diesel palkkasi tunnetun belgialaisen suunnittelijan Glenn Martensin uudeksi luovaksi johtajaksi. Pitkän uran muotialalla ja useiden suurten muotinäytösten jälkeen – voisiko Martens olla se tekijä, joka sai Dieselin jälleen nousuun?
– Uskon, että Dieselin päätöksellä palkata Glenn Martens oli suuri merkitys asiaan. Trendikuva on Y2K, ja Diesel on juuri Y2K, se on juuri sitä ja se on vain hyväksyttävä! Mutta uskon, että Diesel tarvitsi Martensin tarttuakseen brändin ytimeen ja yhdistääkseen sen nykyiseen trendikuvaan ja siihen, mitä nuoret haluavat tänä päivänä. Kun villi Y2K-tyyli tuli takaisin, oli luonnollista, että juuri Diesel ottaa sen paikan haltuunsa, ja Martens onnistui siinä, Heidi sanoo.
– Nuorempien kiinnostus Diesel-merkkiä kohtaan näkyy myös Carlings valikoimassa. Esimerkiksi Larkee Beex -miesten farkkuja, joita aiemmin ostivat 35+ -vuotiaat miehet, on nyt alettu myydä yhä enemmän 15-24 -vuotiaille naisille. Joten Diesel on itse asiassa brändi kaikille, eikä vain vanhemmalle sukupolvelle, hän kertoo.
Diesel ei ainoastaan onnistunut saamaan uutta sukupolvea omaksumaan brändin, vaan suunnittelija Glenn Martensin johdolla se nousi myös Lyst-indeksin kärkisijoille. Lyst-indeksion neljännesvuosittain julkaistava luettelo muotialan kuumimmista brändeistä ja tuotteista. Ja viimeisissä vuosineljänneksissä Diesel on sijoittunut listalla top 20 joukkoon! Tarkalleen mikä on tehnyt Dieselistä jälleen suositun, on vaikea sanoa, mutta Heidillä on oma käsitys asiasta.
– D-logo! Mielestäni Diesel teki viisaasti ottaessaan sen jälleen käyttöön. Eiväthän he ole käyttäneet tätä logoa vuoden 2004 jälkeen. Se on hyvä esimerkki siitä, miten he ovat siirtäneet aikaisemmin trendikkään elementin nykyaikaan, ja se toimii.
Hän lisää:
– Muutenkin Diesel ei ole koskaan pelännyt tehdä suuria asioita. Heidän muotinäytöksensä ovat olleet upeita. Lisäksi Diesel on kutsunut niihin monenlaisia ihmisiä monilla eri taustoilla, eikä vain niitä tunnetuimpia heistä. Tämä antaa heille paljon suuremman näkyvyyden kaikenlaisten ihmisten keskuudessa.
Diesel suurella D:llä
Dieselin logon lisäksi myös monet Dieselin uudet tuotteet ovat saaneet erityisen paljon huomiota TikTokissa ja ne ovat myös edistäneet Dieselin korkeaa sijoitusta Lyst-indeksissä.
– Kaikki, mikä liittyy heidän laukkuihinsa, on ollut täysin villiä! On ollut pitkiä odotuslistoja, ja kun myymälä sitten saa laukun valikoimaansa, se on loppuunmyyty hetkessä! Mielestäni Diesel on ollut erittäin hyvä sijoittamaan tämän logon oikeantyyppisiin tuotteisiin, tietenkin laukkuihin, mutta myös minihameisiin, toppeihin ja vöihin, Heidi sanoo.
Martensin itse suunnittelemaa laukkua, nimeltään 1DR, on nähty monien, kuten Julia Foxin ja Hadid-sisaruksien kuvaamina. Vaikka Carlingsin keskittyy pääasiassa farkkuihin ja farkkukankaaseen, Heidi uskoo, että koska brändistä ja logosta on tullut niin suuri, tekee koko Dieselistä ja kaikista heidän tuotteistaan ajankohtaisia. Kaikille uusille ja vanhoille Diesel-faneille Heidiillä on myös pieni yllätys varastossa!
– Meillä on tarkoitus saada vyöt valikoimaamme ja se tulee olemaan aivan mahtavaa!
Ja tietenkin Heidillä on ajatuksia myös Diesel-farkuista.
Itse pidän D-Ebbey-farkuista todella paljon, ne sopivat kaikille vartalotyypeille ja niitä on saatavana monissa upeissa väreissä. Uudet D-Akii- ja D-Sire-mallit, jotka ovat löysempiä ja rennompia istuvuudeltaan, ovat myös erittäin mielenkiintoisia. D-Akii-malli pohjautuu 2000-luvun alkupuolen Hush-malliklassikkoon ja tuovat sen taskujen yksityiskohdat mukaan D-Akiin. D-Sire-malli taas nousi suosioon, kun Rihanna käytti niitä, ja nyt voimme tarjota niitä Carlings valikoimassa. Odotan sitä innolla! Minulla on sellainen tunne, että ne tulevat menestymään todella hyvin", hän lopettaa.
Martensin johdolla Dieselillä on nyt uudet mahdollisuudet, ja Diesel on palannut takaisin 90- ja 2000-luvun loistoon – raaka, seksikäs ja provosoiva! Sanomme kyllä kiitos ja odotamme innolla uusien Diesel-farkkujen yhdistämistä cooleimpaan vyöhön, jonka voimme päällemme laittaa, emmekä ole ainoita, jotka ovat sitä mieltä!